Đừng đổ lỗi bán xăng cho phụ nữ là tội ác mỗi khi có tai nạn liên quan đến chị em lái xe. Phụ nữ thường lái xe ôtô yếu và dễ gây va chạm hơn nam giới. Theo tôi nghĩ phần nhiều do chị em ít được lái xe hơn so với đàn ông. Và cũng khá nhiều người đàn ông nhạc nhiên khi nhìn thấy người lái taxi là phụ nữ. Hay thậm chí các anh tài xế xe thường thấy một chị lái xe Huyndai 3,5 tấn chở gạch từ Biên Hòa đi Sài Gòn.
Công việc lái xe taxi hay xe tải vất vả trăm bề ai cũng biết. Vậy mà chị em phụ nữ còn đảm nhận tốt được. Vậy mà mỗi khi có va chạm cánh đàn ông chúng ta thường buộc miệng nói “bán xăng cho phụ nữ là tội ác”. Thường thì đa phần phụ nữ ít lái xe khi đi cùng chồng con. Vì thế kinh nghiệm lái xe trên đường còn khá ít. Đừng đổ lỗi cho phụ nữ, vì tai nạn là điều không ai mong muốn hết.
Khi có tình huống nguy hiểm xảy ra bất ngờ thường phản xạ không nhanh bằng phái mạnh. Một phần vì đánh lái chậm và thói quen đi giày cao gót. Vì vậy khi có tai nạn hay va chạm thì không hẳn do đặc tính về giới hay bất cứ lý do cảm tính nào khác.
Cách đây vài ngày trong hội bán tải chat Zalo, một anh bạn của tôi đùa. “Vợ tôi mới thi bằng lái ôtô B2 xong, anh em đi Off road cẩn thận nhé”. Câu nói cà rỡn của anh bạn chỉ mang tính mua vui. Tuy nhiên nó lại làm tôi nhớ đến khá nhiều chủ đề và bình luận mạng xã hội.
Vì sao ai cũng sợ phụ nữ lái xe ?
Danh Mục Bài Viết
Môi trường mạng xã hội có nhiều phân biệt và kì thị khi phụ nữ cầm lái xe ôtô. Đại loại như “đổ xăng cho phụ nữ là tội ác”, “xe trước con gái nó lái. Canh qua mặt nó nhanh đi”, “lại là phụ nữ lái xe hả”, “Ninja cầm lái ôtô”. Đừng đổ lỗi mọi tai nạn xe là do phụ nữ gây ra. Chúng ta nên phân tích và có cái nhìn khách quan hơn.
Cá nhân tôi là người đàn ông đang sử dụng ôtô từ khá sớm. Năm 2005 tôi đã có bằng lái xe ôtô khi mới 21 tuổi. Thú thật cũng không ít lần thót tim với những phụ nữ lái xe. Thậm chí cô người yêu chuẩn bị thi bằng lái, tôi ngồi hướng dẫn kế bên cũng cảm thấy ép tim. Nhưng tôi không đồng tình với cách phần lớn anh em chúng nhìn nhận vụ việc. Chị em phụ nữ lái ôtô dưới con mắt phân biệt và mỉa mai như vậy.
Có thể thấy rằng thời gian qua ở Việt Nam có không ít vụ tai nạn thảm khốc do phụ nữ lái xe gây ra. Trong đó nhiều vụ đau lòng như vụ việc người phụ nữ đã sử dụng rượu bia lái xe. Chị lái chiếc BMW tông chết người đứng chờ đèn đỏ ở Ngã tư Hàng Xanh vào đêm khuya.
Hoặc một người phụ nữ khác cầm lái chiếc Mercedes-Benz đạp nhầm chân ga tông chết người ở quận Cầu Giấy. Tất cả tai nạn đó điều liên quan đến bia rượu, thói quen đi giày cao gót khi lái xe.
Xem thêm Subaru Nhật Bản với công nghệ mắt thần phòng tránh va chạm
Quan điểm cá nhân tôi nghĩ những vụ tai nạn này cũng giống rất nhiều vụ khác. Nó có bắt nguồn từ lỗi của cá nhân người lái thiếu quan sát và sử dụng bia rượu quá mức. Nếu xe họ có sử dụng mắt thần Eyesight như các xe Subaru Forester thì đã hạn chế phần nào tai nạn đáng tiếc.
Hãy có cách nhìn thiện cảm hơn khi thấy phụ nữ lái xe
Sự việc trở nên ồn ào hơn có lẽ bắt nguồn từ chính tâm lý kì thị giới tính. Một phần vì từ xưa công việc nặng nhọc hay việc lái xe là của nam giới. Vì vậy đàn ông Việt Nam hay xem thường phụ nữ khi cầm lái ôtô.
Đôi khi cũng có những chị cảm thấy khó chịu khi bước lên xe taxi do phụ nữ lái. Và phụ nữ chỉ là bề nổi, là cái cớ để người ta đưa lên mạng xã hội dè bỉu, thỏa cơn thịnh nộ.
Tôi không bênh vực hay lên mặt đạo đức làm gì. Nhưng nếu chúng ta điểm lại mà xem tỷ lệ % tai nạn xảy ra do nam và nữ gây ra. Ở Việt Nam mỗi tháng vẫn có khá nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến ôtô do đàn ông cầm lái.
Có khá nhiều lỗi cá nhân như vượt ẩu, lái xe bất cản, thiếu quan sát. Chạy xe sai luật hay thậm chí đàn ông đạp nhầm chân ga không ít trường hợp.
Nhìn nhận khách quan số vụ tai nạn xe ôtô do đàn ông điều khiển chiếm tỷ lệ cao. Vậy tại sao chúng ta không bảo rằng “đổ xăng cho đàn ông là tội ác” hay đại loại “lại là đàn ông lái xe à? Phải chăng những dè bỉu, kì thị phần nhiều xuất phát từ tâm lý xem thường phụ nữ của chính những người đàn ông?
Xem thêm Bán tải, xe tải không còn được coi là xe con từ 1/7
Có thể phân tích những vụ tai nạn giao thông nói chung đa phần là do lỗi con người. Nguyên nhân xảy ra tai nạn do kỹ năng và kiến thức của người lái chưa tốt. Còn nếu nói do “đàn bà lái xe” thì thực sự quá cảm tính và đầy miệt thị.
Bởi lẽ cánh đàn ông hay đàn bà dù khác nhau nhiều mặt. Thế nhưng nhìn chung khi ngồi trước vô lăng là sự sống. Bạn hãy lái xe bằng cả trái tim nhé.
Chị em phụ nữ quốc tế lái xe có tốt không?
Có lẽ nhiều anh chị ở Việt Nam khá nhiều người biết đến Leona Chin. Bởi cô gái người Malaysia hay qua Việt Nma biểu diễn lái xe mạo hiểm cho hãng xe Mitshubishi đúng không? Leona Chin thường sử dụng xe bán tải Triton, Xpander hay Mitshubishi Outlander để biễu diễn. Chẳng phải cô này là “đàn bà” đó sao?
Vậy mà có khá nhiều cánh đàn ông tranh nhau ngồi trên xe do cô trình diễn. Kết quả sau khi bước xuống xe mặt không còn miếng máu và quên ngay việc “bán xăng cho phụ nữ là tội ác”.
Thử hỏi trong số đàn ông chúng ta có ai lái xe giỏi hơn cô này? Russ Swift là chuyên gia đến từ Anh Quốc hiện nay hơn 70 tuổi. Ông thường biễu diễn cho hãng xe Subaru tại các kỳ triển lãm motor show. Đến giờ dù lớn tuổi những vẫn chưa có anh chàng nào đủ trình độ thay thế vị trí của Russ Swift.
Thế nên chung quy lại, đừng đổ lỗi bất kể đàn ông hay đàn bà lái xe. Theo tôi nghĩ rằng nếu chúng ta nghiêm túc khi học lái xe và thường xuyên tập luyện. Khi tham gia giao thông có ý thức và cẩn thận hơn để mọi người được an toàn.
Giá công bố | Giảm TM | Tặng Kèm | Giá Sau KM |
| Giá xe Forester iL 1 tỷ 128 triệu Sản xuất 2020 | 159 triệu | Hotline 0908448495 Tú. Bảo hiểm vật chất xe 1 năm | 969 triệu |
| Forester Eyesight Sx 2020-Màu bạc 1 tỷ 288 | 104 triệu | Màn hình Panasonic. Bảo hiểm vật chất xe 1 năm | 1 tỷ 184 triệu |
| Forester Eyesight Sản xuất 2020 1 tỷ 288 triệu | 79 triệu | Màn hình Panasonic. Bảo hiểm vật chất xe 1 năm | 1 tỷ 209 triệu |
| Forester Eyesight 1 tỷ 288 triệu Sản xuất 2021 | 59 triệu | Màn hình Panasonic. Bảo hiểm vật chất xe 1 năm | 1 tỷ 229 triệu |
Hãy luôn vì sự an toàn của mình và gia đình và tất cả mọi người tham gia giao thông. Vì thế dù có là đàn ông hay phụ nữ lái ôtô đều ổn. Chỉ những người đàn ông có tâm lý “đàn bà” mới dè bỉu, kì thị đàn bà cầm lái ôtô.
Liên hệ phòng kinh doanh mua bán xe Subaru tại quận 7 để trải nghiệm cảm giác lái khác biệt. Hotline phòng kinh doanh xe Subaru số 0908448495 Tú.
